En fonction des spécifications de l'insert de fil à enrouler, sélectionnez la buse de fil, le rouleau d'alimentation en fil, la plaque de guidage intermédiaire, le tube de guidage de fil et la pointe de guidage de fil correspondants (qui sont tous gravés de rainures en forme de diamant- des spécifications correspondantes) et installez-les dans leurs positions respectives.
Le fil d'acier en forme de diamant-est tiré du cadre de dévidage-, redressé par le mécanisme de redressage, puis passe à travers la plaque de guidage, la roue d'alimentation en fil, le tube de guidage de fil et la buse de guidage de fil. Le cylindre du mécanisme d'alimentation en fil à embrayage pneumatique avance, ce qui amène la roue d'alimentation en fil à appuyer sur le fil d'acier en forme de diamant -. Le moteur d'alimentation en fil tourne pour alimenter le fil, et en même temps, le moteur de l'arbre à cames tourne, entraînant la roue d'alimentation en fil montée sur le curseur à travers leurs cames respectives. La pointe flottante se déplace de manière synchrone vers la bonne position. Une fois que le fil est amené dans la position correcte, le cylindre d'alimentation en fil se rétracte, ce qui amène la roue d'alimentation en fil à libérer le fil d'acier en forme de diamant - et à arrêter l'alimentation en fil. Le moteur de levage descend et une fois que l'extrémité avant du mandrin est en prise avec le fil en forme de losange, le moteur d'enroulement commence à tourner. Pendant l'enroulement, le moteur de levage et le moteur d'enroulement tournent de manière synchrone selon les spécifications du manchon fileté, dans une certaine proportion. Le remontage s'arrête lorsque 1,5 à 2 tours sont atteints. Le mécanisme de rainurage avance et la rectifieuse pneumatique entraîne le couteau à rainurer pour qu'il tourne à grande vitesse. Une fois la position correcte atteinte, la rainure de rainurage est ouverte. Après un rainurage réussi, le mécanisme de rainurage se rétracte, puis le bobinage reprend. Une fois le nombre de tours défini atteint, la machine monte et descend et le moteur d'enroulement s'inverse, faisant sortir le mandrin du manchon fileté. Ensuite, le cylindre du mécanisme d'alimentation en fil de l'embrayage pneumatique avance, appuyant la roue d'alimentation en fil contre le fil d'acier en forme de diamant -. Le moteur d'alimentation en fil s'inverse alors, provoquant le retrait de la section arrière du manchon fileté vers la sortie de la buse de guidage, où la lame de coupe la coupe. À ce stade, le processus complet d’enroulement d’un manchon fileté est terminé. L'équipement dispose de trois modes : progressif, manuel et automatique. Une fois l'équipement correctement débogué, le programme peut être stocké dans un ordinateur. Pendant le fonctionnement automatique, le moteur à came et le moteur de levage doivent d'abord être remis à zéro avant que l'enroulement automatique du manchon fileté ne commence.
